一辆合格的A0级轿车，应具备哪一些条件？我想大部分人的回答都是：经济实用、舒适好开。确实，A0级轿车基于售价与定位的因素，它们往往只需要满足大家的基本代步需求即可。但对于喜欢驾驶的车友们，尤其是改装车圈的朋友来说，在这个级别中却有一辆神一般存在的车型，它不但拥有经济实用、舒适好开的家用代步表现，而且由内而外散发出的运动基因，还注定了它在赛场上的不平庸，它就是有着“平民超跑”美誉的广汽本田飞度参数图片）。

　　这不，就在今年年初广东国际赛车场上，国内知名车手吴文法驾驶第四代飞度以1分28秒522的圈速纪录，刷新了此前由他自己创造并保持的GK5纪录，以最硬核的方式再次证实了第四代飞度的实力，将其运动属性展现的淋漓尽致，诠释着“平民超跑”的真谛，更奠定了飞度同级不可撼动的运动标杆地位。

　　当然，吴文法先生之所以能取得优异的成绩，创造更快的圈速纪录，除了其精湛的驾驶技术外，更重要的是得益于第四代飞度优异的运动基因，与无限的改装潜能。第四代飞度搭载了全新升级的L15BU地球梦发动机，可爆发出上限功率131马力，峰值扭矩155牛·米，只需更换锻造活塞、连杆、高角度凸轮轴等核心部件，就能让L15BU发动机拥有承受更强大动力输出的体质。而在更换高流量碳纤维进气歧管与集风箱、对气缸盖进行进排气道内壁打磨并装上专用于竞赛车辆的专业级控制电脑后，L15BU发动机即可通过更高的进气与燃烧效率获得显著的动力提升。

　　底盘结构方面，第四代飞度原车采用了全新悬挂系统，强化了前后悬架的支撑部分，能带来良好乘坐舒适性及操控性。当然，你也可以换上赛用级绞牙避震，通过调整主销后倾角、外倾角等悬挂数据，让第四代飞度可以在各式各样的赛道上获得最佳的底盘设置。换装来自AP RACING的PRO 5000R刹车系统，还能让第四代飞度在赛道驰骋时保持出色的制动性能。此外，车身部分也增加了高强度钢的使用率，使第四代飞度的车身刚性提升了6%-13%。

　　当然，这仅仅是飞度赛道运动化改装中的冰山一角，诸如轻量化锻造轮毂、快拆式方向盘、一体式赛车桶椅、车内防防滚架、碳纤维机盖、前后全车包围等等，这些源于赛道运动的名词，都已深深根植于历代改装飞度车主的骨髓之中，生动地诠释着飞度历久弥新的运动基因，或许在他们看来，飞度代表的正是他们展现个性、释放自我的一种体现吧！

　　而飞度在操控运动上的优势，更多的是停留在改装层面上，但第四代飞度的实力远不止于此，即便是回归到日常家用，它依然能做到面面俱到。

　　首先，在这个颜值既正义的年代里，第四代飞度的外观颜值也到达了新的高度，为满足消费者多元化个性需求，共推出了两种不一样的风格的外观设计，一种是主打年轻运动的SPORT潮跑Pro系列，采用更加动感的熏黑蜂窝状进气格栅、突显低重心的前后保险杠、以及宽大后扰流板设计，运动感十足；另一种是主打时尚跨界的CROSSTAR潮越Max系列，采用横幅式进气格栅、大尺寸黑色塑料轮眉、以及车顶行李架的设计，看起来非常的时尚新潮。两个系列车型各有6种外观颜色和4种黑顶双色可供选择，让高颜值的外观再添一丝时尚个性，也更符合新生代年轻消费者们的审美潮流。

　　内饰的设计同样新潮，无论是横向中控布局还是方向盘的样式，都采用了全新的设计，整体看上去十分的新颖和有设计感，内饰以黑色调为主，搭配两侧水杯与座椅两边的彩色饰条点缀，使整个内饰颇具年轻活力。值得一提的是，第四代飞度还采用了更纤细的前立柱设计，前三角窗面积更大，再配合贯穿左右的平整中控台，给车内带来更广阔的前部视野，从而减小转弯时的视野盲区，提高行车的安全性。

　　飞度在内部空间方面长期处在绝对的领头羊，第四代飞度两个系列车型的车身尺寸都有小幅增长，同时借助优化踏板角度、调整后排座椅倾角度等方式，使其乘坐空间相比上一代车型得到逐步提升，空间利用更合理。而潮越Max系列高配车型配备的魔术座椅，可以随意折叠或放倒，更是飞度载物能力的一项绝活，可谓将空间的利用发挥到了极致。

　　此外，第四代飞度的座椅也经过了全新设计，采用MAT全新骨架构造，提升支撑性和包裹性，使座椅完美贴合人体背部曲面，同时增加坐垫的厚度，让乘坐感更加饱满、扎实，即便是长时间驾乘也能保持乘坐的舒适，而后排座椅的倾斜角度也更符合舒适坐姿，即使是长时间乘坐也不觉疲惫。

　　配置方面，第四代飞度更显诚意，像是无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表盘、上坡辅助、前后6安全气囊、胎压监测、PM2.5过滤系统、LED自适应远近光大灯等实用性便利性配置一应俱全，潮越Max系列车型还配备8英寸彩色智能屏互联系统，支持CarLife功能。两个系列的高配车型还搭载了最新版Honda SENSING安全系统，包含RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制管理系统等一系列智能驾驶辅助配置，为车内驾乘人员带来全方位的安全保障。

　　作为本田一款全球战略车型，飞度一直都是品牌精神最具代表性的车型之一，传递着本田追求赛道的运动精神，与探索科技的创新精神，曾多次获得日本年度车型大奖。从代号为GD3的第一代飞度，到如今代号为GS1/GR9的第四代飞度，已上市销售二十多个年头，粉丝遍布世界各个角落，全球累计销量超过770万辆，国内更是拥有超120万忠实粉丝。

　　而第四代飞度从2020年8月份上市后，用时不到五个月其销量便已达到了62,612辆，上市第二个月便荣登同级市场销量NO.1，获得国内消费者们的高度认可。而根据中国流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》中显示，飞度以3年保值率75.77%的非常大的优势，成为国产小型轿车中最保值车型。

　　对于新生代年轻群体来讲，他们追求新潮、个性，崇尚驰骋于赛场上的澎湃性能。同时也欣赏品质、实用，重视家用出行的舒适大空间。第四代飞度正是懂得了他们的这种多元化需求，才能更精准的切中这一代年轻人的心，迅速获得销量市场上的成功，成为时下最受年轻人喜爱的车型之一。而在这类年轻人眼里，飞度带给他们的也不单单是领先同级的产品实力，更有新生代飞度潮流的品牌价值。

　　结语：在国内A0级轿车市场，如果说经济、舒适以及魔术般的实用大空间，是承载很多家庭对轿车的最简单梦想。那么强劲的动力、优异的操控以及无限的改装潜力，就是承载无数年轻人激情、张扬的热血青春。第四代飞度便是以这双重标准严格要求自己，通过焕新升级来到世人面前，再次树立起A0级轿车的行业标杆，引领着当代年轻人的用车潮流。

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