【太平洋轿车网】雷克萨斯方向盘骨架的原料是塑料，选用该原料的方向盘骨架是由于该原料的方向盘骨架手感明晰，不易变形开裂，不简单呈现打滑或跑轮现象，易保护且安稳牢靠，便利驾驭员发力，控制驾驭方向。

　　雷克萨斯方向盘的原料是塑料，选用该原料的方向盘是由于该原料的方向盘手感明晰，不易变形开裂，不简单呈现打滑或跑轮现象，易保护且安稳牢靠，便利驾驭员发力，控制驾驭方向。

　　天然生成调配木纹原料总算咱们深化到雷克萨斯的魂灵部分—内饰！比较老款车型，尽管新款ES的改变不如它外观来的显着。但全体中控台布局与老款保持一致，丰厚的层次感以及横向线条能够营造出更为广大的视觉效果。饰板方面，也在原先老款的钢琴漆、雀眼枫、竹等三种基础上增加了Shimamoku乌木。

　　极具层次感的中控台竹原料方向盘其实小编个人并不是很喜欢许多奢华车型方向盘上的木质原料，由于究竟轿车是一项工业品结晶，总觉得两者不是很调配。但雷克萨斯ES300给人的感觉彻底不同，似乎这辆车就应该很多选用木质原料，它的性情是如此的文雅，以至于唯有木材才能与之匹配，简直是天然生成一对。

　　8英寸五颜六色显示屏中控的最上端仍旧选用8英寸五颜六色显示屏合作Remote Touch控制器的组合，比较老款车型，新车的Remote Touch在操作方法进步行了纤细调整，承认键在原先中心滑块向下按的基础上再增添了左右两边的物理按键。此外，新款ES300h还调配了 Mark Levinson音响系统，关于不少喜好交响乐的买家来说可谓福音。

　　石英指针表盘既然是中大型豪车，中控上怎能短少一块精美的挂钟呢，从劳斯莱斯到宾利再到雷克萨斯无缝联接。挂钟的规划这这款车行的确有些剩余，雷克萨斯能够寻求舒适，寻求质量，但不一定非要把英式规划风格中的挂钟装备彻底照搬，有时候工匠精力当然重要，但刻板也是与工匠这个词汇如影随形。

　　按钮区规划偏老气从按键区清楚明了，这的确三年前的车型，全体规划尽管十分规整，但很多塑料原料的运用以及香槟配色简单让人联想起上世纪80年代日本出口到我国家庭CD播放机，规划风格过于老气。

　　细腻的木纹原料赋有层次感的内饰结构或许是很多雷克萨斯粉最引认为豪的闪光点，看惯了趋向平面化的死板的德国内饰规划，乍一接触多层面板规划的人们很简单宣布一阵感叹声，雷克萨斯的规划设在太具有艺术感了！接触过的乘客手总是情不自禁的接触ES300h细腻精美的木质面板以及层次丰厚的控制台。

　　假如调配全景天窗更契合全车典雅的风格短少了全景天窗无疑使新ES300减分不少，络绎在城市傍边，却只能看到很小的一部分天空，很简单发生惋惜的感觉。

　　驻车制动仍然选用脚刹踏板必须得说，位于在行车制动踏板周围的驻车踏板真实很固执，或许关于日系车厂来说，脚刹是一项共同美丽。