汽车电子，是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。其中，车体汽车电子控制装置要和车上机械系统来进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置，包括发动机控制管理系统、底盘控制管理系统和车身电子控制管理系统等；车载汽车电子控制装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系，包括汽车信息系统、导航系统和娱乐系统等。

　　截至2022年末，中国汽车保有量达到3.19亿辆，占机动车保有量比例提升至76.50%；虽然我国汽车保有量呈逐年上涨的态势，并且已跃居世界第一的宝座，但人均汽车保有量仍与发达国家存有较大差距。

　　产业链来看，上游的参与者为汽车电子元器件及零部件供应商，具体包括；汽车电子行业位于产业链中游，具体分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置；下游主要使用在于汽车整车制造领域。

　　我国作为世界第一大汽车生产国，汽车制造业市场扩张迅猛并且与上下游相互依存、一起发展，间接带动了汽车电子、后汽车市场等领域的发展。据国家统计局数据，2022年的中国汽车产量为2713.63万辆。

　　相关报告：华经产业研究院发布的《2024-2030年中国汽车电子行业市场发展监测及投资战略咨询报告》

　　随着汽车产业逐步智能化、网联化，带动了智能座舱产品、智能驾驶辅助产品、智能网联产品渗透率与性能快速提升，汽车的消费升级加速了我国汽车电子行业市场规模的发展进程。2022年，中国汽车电子行业市场规模达9783亿元。

　　目前，我国汽车电子行业主要被动力控制管理系统、底盘与安全控制管理系统、车身电子、车载电子这四大产品占据了主流市场。细分上，动力控制系统的市场占比最高，约为29%；底盘与安全控制系统的市场占有率（27%）位居第二。

　　拥有国际先进的质量管理体系，是领跑汽车电子行业质量的标杆企业，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合。德赛西威已通过了ISO27001以及欧盟TISAX AL3信息安全认证，2022年7月，获颁ISO/SAE 21434汽车网络安全流程认证证书，在汽车电子移动出行产品的安全保障能力方面处于行业领头羊。2022年，德赛西威的总营业收入（149.33亿元）均来自汽车电子行业，行业毛利率为23.03%。

　　在汽车产业高质量发展和带动下，汽车电子市场迎头赶上，在国产轿车全面加快速度进行发展的同时，相关汽车电子科技类产品市场也开始兴起。在此大形势下，也迫使我国汽车电子企业不断加大研发项目的投入，但我国汽车电子企业大多依赖国外技术上的支持，缺乏自主研发能力，在核心技术中出现了技术留白。长远来看，汽车电子企业需突破现有问题，树立自主品牌形象，培养专业人才且强化人才管理体制的建设，顺应国家政府的政策引导，为客户提供安全、舒适、高效的移动出行服务。

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