cvt变速箱也被称为无级变速箱，因为这种变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。cvt变速箱是很常见的自动变速箱，大部分自动挡家用车都会使用cvt变速箱。

  cvt变速箱的内部结构是格外的简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

  cvt变速箱的工作原理也是很简单的，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

  cvt变速箱的优点是结构相对比较简单，体积小，零部件数量少，制造成本低，重量轻，换挡平顺性好。

  cvt变速箱的缺点是钢片链条会出现打滑现象，并且这种变速箱是无法与动力较强的发动机配合使用的。

  cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以与动力很强的发动机配合使用会出现钢片链条打滑的情况。

  正是由于这样的特性，导致性能车和超跑都不会用这种变速箱，并且动力较强的豪华车也是没办法使用cvt变速箱的。

  cvt变速箱的原理是格外的简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

  cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。

  cvt变速箱的结构相对比较简单，体积小，重量轻，这种变速箱的生产所带来的成本是比较低的。

  很多日系车是很喜欢使用cvt变速箱的，也有很多价格实惠公道的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱。

  cvt变速箱可以让发动机长期处在合理的转速区间内，所以搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的。

  如果大家没有开过搭载cvt变速箱的汽车，那建议我们大家去体验一下，这种变速箱的换挡是非常平顺的。

  但是cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象，搭载这种变速箱的汽车在急加速超车的时候钢片链条会出现打滑的现象。

  并且cvt变速箱没办法承受很高的扭矩，所以这种变速箱是无法与动力很强的发动机配合使用的。