日本电装问题燃油泵,现在渐渐的变成了了不少日系车的噩梦,由于燃油泵问题,多家日系车连续演出大规模召回举动。
日前,广汽丰田向国家商场监督管理总局存案了召回方案。决议自2021年3月31日起,召回部分凯美瑞、汉兰达轿车,合计53000辆。
(一)召回2017年12月7日至2018年4月23日,期间出产的部分凯美瑞轿车44408辆;(二)召回2018年12月10日至2019年1月11日,期间出产的部分汉兰达轿车8592辆。
召回原因相同是由于电装问题燃油泵,叶轮或许会受燃油影响而产生膨润变形,使燃油泵作业不良,极点状况下,或许会呈现车辆无法正常发动或行进中发动机熄火的状况,存在安全隐患。
由于电装的问题燃油泵,丰田、本田、马自达都在国内进行了大规模召回,本田在国内召回的车辆,已逾越了100万辆,而且承担着不菲的召回本钱。可以说,这几家日系车,也被电装公司坑惨。
此外,值得一提的是,近些年来,日本车企及零部件企业,一再爆出质量门事情,此前,由于高田逝世气囊事情,全球现已召回了超1亿辆轿车,可是损害还没有彻底消除。
日本国内又相继曝出“神钢”、“三菱”造假事情,人类关于日系质量的不信任程度加重。乃至由于造假事情频发,不少人现已以为日系的“工匠精力”幻灭。
而当时,日本电装的燃油泵问题,相同影响巨大,丰田、本田、马自达以及其它车企,受此影响即将召回数百万辆轿车。