Bourns 推出符合 AEC-Q200 标准高压气体放电管 (GDT) 专为满足严苛的可靠性、耐用性和法规标准而设计...

　　在霓虹璀璨的都市天际线下，虽然科幻电影中的“飞行汽车”尚未驶入现实，但汽车智能化的发展已远超想象。在AI、5G、大数据和物联网等前沿技术的创新驱动和深层次地融合下，实时感知、相互连通、智能服务等已慢慢的变成为当今智能汽车新“标配”。据IDC预测，2025年中国智能汽车出货量将达到约2500万辆，年复合增长率为16.1%[1]。智能汽车展现出广阔的发展前途和增长空间。   从底盘悬架的响应策略、车身器件的自动控制、动力系统的自适应调整、座舱系

　　【技术干货】解密高通汽车域控制器一级电源设计：原理图设计和P...导读 新能源汽车产业的加快速度进行发展推动了各个产业链的爆发式增长，汽车智能化、无人驾驶成为新能源汽车最重要的核心竞争力方向，给高度集成化中央大脑和域控制器带来新的挑战和机遇，尤其是对DC-DC开关电源的可靠性、高功率密度、开关电源EMC、高效率、超高的性价比带来新的机遇和挑战。 高通作为智能座舱域控制器的供应商，SA8155和SA8295占据着重要的地位，中央域控SOC一级电源（从电池输入一级转换的电源）的瞬态电流、稳定工作电流、待机工作效率

　　Bourns® 数字 DC 电流传感器提供卓越的精确性、稳定性和电气隔离，在较宽的工作时候的温度范围内具有高精度优势 2024 年 7 月 12 日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，隆重推出 SSD数字系列电流传感器，该系列包括创新设计的基于数字 DC 分流器的电流传感器，在 -40 °C 至 +115 °C 的较宽的工作时候的温度范围内提供卓越的精确性、稳定性和电气隔离。这些小型且高度集成的数字系统封装 (SiP) 设备非常适用于各种与电池相关

　　6月6日，在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案，代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，以应对全世界汽车智能化加速发展的浪潮。   挑战 “Andes” ， 定义成像雷达研发新范式   汽车ADAS技术持续不断的发展，传统车载3D毫米波雷达向着4D化、成像方向发展，加特兰Andes SoC就是为4D成像毫米波雷达而来。   加特兰利用CMOS工艺，创新性地将毫米波雷达的4发4收射频芯片和计算芯片融合成一颗SoC芯片，并支持Chip-to-Chip灵活级联。

　　【前言】 在汽车设计领域有一个新的缩写，就是C-V2X。被谈及时，这被称为车辆到X，有时也被称为车辆到万物。前面的 C 代表蜂窝网络。 这些缩写代表最新的基于车辆应用利用蜂窝通讯网络的电子科技类产品。特别是，正在推出的 5G网络 允许车辆与其他道路使用者进行通信--名称中的 X 或 万物。 最新的车辆正在使用一系列的车内传感器来监测其自身的状态，并建立周围环境的影像。 这一些信息是由许多不同的技术收集的，其中一些我们之前已经看过了，

　　随着多家国产品牌相继发布新车，消费者开启新一轮的购车狂潮，引爆整个新能源汽车市场。近年来，新能源汽车市场在电动化、智能化、网联化的加持下高歌猛进，消费者需求激增的同时对汽车安全要求愈加严苛。 希荻微积极响应市场需求，深耕汽车电源市场，持续研发并推出DC/DC、LDO、高边开关等多个品类的汽车级芯片。最近，希荻微推出一款80mΩ Rds(on)带电流检测模拟反馈的汽车级单通道高边开关芯片——HL8518，凭借极低功耗、高控制精度和高可靠

　　Uhnder 推出首款适用于更广泛汽车市场的 4D 数字成像...2024 年 4 月 24 日，中国上海——数字成像雷达芯片技术头部企业 Uhnder 宣布推出全新成像雷达解决方案 S81。S81 是一款高度集成的单芯片解决方案，支持多达 96 个 MIMO 通道，且基于领先的数字编码调制（DCM），可以为更广泛的汽车市场提供 更具性价比的 4D 数字成像雷达解决方案 。   在自动驾驶领域，4D 成像雷达以其卓越的安全性能备受瞩目，然而，由于技术复杂和成本高昂，目前这一技术仅用于高端车型。未解决这一问题，Uhnder 开发了首款适用于更

　　近几年，新能源汽车快速地发展，用车浪潮蔓延全球，我们国家新能源汽车占有量连续9年居全球前列，2023年全年市占率达37.7%，市场规模可观，并显现出以下特点：电车产品对比油车优势显著、消费者接受度高、市场规模庞大、发展的潜在能力可观。伴随着电动化与无人驾驶技术的发展，汽车半导体行业也进而掀起一场革新，半导体对汽车的重要性与日递增，车身功能的叠加也促使业内将目光转向研发高集成度的芯片产品，出于新能源汽车渗透率的提高、维护成本的

　　【2024 年 03月 11日美國德州普拉諾訊】 Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD)推出一款符合汽車規格* 的新型線性 LED 驅動器，讓使用者能獨立控制三個通道的亮度和色彩。   以人為本的汽車設計加大了多通道 LED 驅動器的需求，這些驅動器能使車內乘客輕鬆改變車內照明色彩來適應不同的心情。這些驅動器能針對不同路況，同時啟用動態方向燈和車頭格柵燈，能有效提升安全等級。AL1783Q 驅動器可透過外部 REF 接腳進行 LED 電流設定，每個通道可獨立調光控制，以