比亚迪轿车品牌旗下现在的主力产品便是王朝系列车型，而在2020年傍边，最值得等待的新车便是比亚迪汉，这款车并不是上一年露脸上海世界车展的比亚迪超级跑车，而是一款定位比较高端的中大型轿车。关于该车型的音讯很早就现已浮出水面，并且比亚迪汉的申报程序现已根本完善，可是这款车并没有急于上市的姿势，反而不慌不忙，直到最近才露脸了更多的官方细节图片。

　　这次展现的主要是比亚迪汉EV纯电动版别车型，由于4月份比亚迪汉迪DM混动版车型再次进行了更改申报，外观方面有了不小的改动，因而终究的官方定妆照或许会更晚一些。不过从纯电动版别车型也能看出这款车的高端定位，首先看全体外观造型规划，前脸坚持了封闭式格栅，一道镀铬装修贯穿车头中心，上面可以正常的看到相似浮雕相同的汉字车标。

　　车身周围面则是很明显的轿跑风格，接近看就不难发现许多奢华装备，比方高功用合金轮毂内部可以模糊看到黑色的布雷博刹车卡钳，此前在国产车范畴几乎看不到这样的高端活塞卡钳，而这次比亚迪挑选布雷博品牌卡钳，很或许会发明国产车的纪录，假如不出意外的话，那么这款车将会成为国产范畴刹车功用最强的轿车。

　　周围面车门采用了抽拉式隐藏式门把手，这种规划风格乃至比一些造车新势力的概念版别车型还炫酷。车辆尾部则是更高档的贯穿式尾灯，转向灯点亮之后明显带有流水灯作用，现在比亚迪全球规划总监正是曾经的奥迪规划总监，所以在一些细节方面或许会看到奥迪车的影子，包含流水大灯的逻辑，和奥迪轿车比较，几乎便是青出于蓝而胜于蓝。

　　比较共同的是全新解锁方法，比亚迪汉车型除了传统的电子车钥匙之外，这次还展现了全新的卡片车钥匙，黑色的卡片上面带有共同编码，每一台车都是彻底不相同的，而感应方法和学生时代的饭卡有点相似，只需要将黑色卡片接近后视镜外壳，就可以轻松翻开车门了，这种非触摸式的开门方法的确很新颖，并且安全系数适当高，假如开车门的时分周围有人，也会体现出这款车的高科技优越感。

　　翻开车门之后才可以感受到比亚迪规划师团队的用心之处，内饰空间彻底跳出了国产传统轿车的低沉风格，开端主打高端奢华道路，中控台面上不只搭载了比亚迪轿车招牌旋转屏幕并且驾驭员前方装备了更大尺度的全液晶外表，让人意想不到的是，这款车的方向盘居然可以发光，由于方向盘下方带有屏幕显现模块，可以为驾驭员供给一些较为重要的提示信息，这种理念或许学习了凯迪拉克方向盘的创意，由于高配版别的凯迪拉克CT6相同具有发光方向盘功用，辅佐驾驭体系能随时提示驾驭员前方的路况信息，假如状况相对来说比较危殆，方向盘或许会变为赤色，这种细节科技装备可以在国产车上面看到，的确值得让人自豪。

　　此外中控屏幕尺度到达15.6英寸，直接用上了比亚迪3.0车机体系，流通度和智能化程度现已彻底逾越了合资品牌的中大型轿车。并且这款比亚迪汉电动四驱高功用版别车型的归纳极限输出高达363千瓦，官方给出的零百加快成果可以到达3.9秒，这样的成果恐怕也会直接发明国产车加快纪录。