行业研究：汽车电子行业规模大 2021年后国内企业技术有待提升

　　汽车电子是指车体、车载汽车电子控制装置的总称，其中车体汽车电子控制装置包含发动机、底盘和车身电子控制管理系统，车载电子控制装置包含车载通讯系统、音响系统、数字视频系统、电子导航、定位系统等。汽车电子是用传感器、微处理器MPU、执行器、大量的电子元器件及其零部件组成的电子控制管理系统，基本功能是提升汽车驾驶的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子化是汽车技术进步的标志性指标之一，也是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施之一。国内外重点汽车生产企业将增加汽车电子设备的数量、提升汽车电子技术水平作为汽车档次衡量的重要指标，也是国内外重点企业争夺市场的主要手段之一。中国汽车电子行业市场深度调研与发展的新趋势预测研究报告》指出，中国汽车电子行业规模较大，2020年达到6700亿元，且随着汽车电子化水平的逐步的提升在持续增长；但是国内外汽车电子企业存在着较大的差距，行业中高端市场依然被国外重点企业占据，国内企业技术水平有待进一步提升。

　　汽车的电子水平长期保持着持续提升的趋势，平均每辆车的电子设备水平在汽车制造成本中的占比持续增长。1990年，平均每辆车汽车电子设备占比为16%，2000年增长至23%，2020年，国产中低档紧凑型乘用车汽车电子在汽车制造成本中占比为15%，中高档乘用车达到28%，部分高档乘用车汽车电子超过50%；另外汽车电子在纯电动乘用车的制造成本中占比高达65%。

　　汽车电子细致划分领域较多，其中在汽车半导体、ADAS视觉系统、毫米波雷达、仪表、ECU、EPS、线束、车身电子稳定系统、座椅、照明、热系统、驱动电机等核心电子部件中，以国外的博世、大陆汽车、德州仪器、意法半导体、电装、松下、日立、富田等重点企业为主。国内的比亚迪、精进、华阳集团在汽车的电机、影音产品等细致划分领域占有特殊的比例；国内其它的中小型汽车电子生产企业与国外知名汽车电子品牌在技术水平、应用经验和市场占比上依然依然存在着较大的差距。

　　新思界研究分析师认为，国内外汽车电子化水平依然在持续提升，当前汽车电动化、智能化、互联网化、娱乐化、节能化以及更加重视安全问题是汽车电子行业发展的方向；国内汽车电子企业应该把握汽车电子行业发展的新趋势，提升技术水平，缩小国内外的技术差距，以便更好地开发汽车电子市场。