【48812】本年想赚大钱这4款创业搭子必看最低7万下手太值了！
近期，新能源车型的流量之争，让我们津津有味，但落回实践生活，仍是那些经济实用的车型陪同更多。在经济下行的大环境下，假如一台车既能日常运用，还能当作养家糊口的东西，它所发挥的价值对一个家庭来说对错常可观的，今日小编为我们盘点一波，经济实惠的创业搭子！
不久前我试驾了长城的金刚炮，假如用一句话点评它，肯定是量大还实惠。8.88万的起价格能买到2.0T发动机的皮卡，还要啥自行车？
金刚炮的装备分解很丰厚：发动机可选汽油和柴油，驱动方式可挑选两驱和四驱，货厢可挑选标厢、平厢和长厢，变速箱可挑选手动、6AT和8AT，舒适性装备又有凹凸可选。
在此简略共享下此前试驾金刚炮柴油8AT平厢车型的心得。经过多半响的体会，金刚炮无论是从拉货创业的视点仍是日常代步的视点，体现都可圈可点，平厢的规划令货厢愈加规整，应对大件货品愈加沉着。
而8AT变速箱来自ZF，不只参数美丽，实践体现也可圈可点，降挡比较妥当，升挡平顺性也挑不出缺点，方向盘后方还匹配了换挡拨片（支撑锁挡），面临特别路况底气更足。
而最惊喜的是金刚炮哪怕日常作为一台代步用车，体现也肯定在及格线以上。内饰规划风格并不死板，中控屏幕内置了导航、语音帮手等功能，智能化体现在线。而座椅的舒适性体现相同可圈可点，填充物充分，久坐不累。
尽管皮卡车型有着15年强制作废的硬性规定，但考虑到本便是10万级的车型，所以作废时的经济损失也不会太高，考虑到金刚炮能发挥出的价值，它肯定值得引荐给那些有拉货需求的用户。
十几万落地能大型SUV，这不是许愿！作为国产SUV老字号，哈弗H5历来不会让我们顾客绝望，尺度、三大件都给足了诚心。
哈弗H5的车身尺度为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，实践空间体现十分超卓，能算得上是同价位最能打的选手了，后排二郎腿随意翘。
而在动力总成方面，哈弗H5相同全系标配2.0T发动机，也有柴油、汽油两种方式可选。其间2.0T汽油发动机分为凹凸功率两款，低功率车型最大马力197Ps，匹配6速手动变速箱，高功率车型最大马力224Ps，匹配ZF 8AT变速箱；而柴油车型最大马力166Ps，相同有6速手动变速箱和ZF 8AT变速箱可选。
底盘部分，哈弗H5的硬件和造型风格相同硬，选用非承载式车身，前桥搭载双叉臂式悬挂，后桥选用全体桥式非独立悬挂，经过性有确保。
开年即打响的价格战，比亚迪便是开榜首枪的车企。荣耀版车型的推出正式标志着汽车市场从“油电同价年代”进入“电比油低年代”。目前秦PLUS DM-i荣耀版 55KM 抢先型指导价已低至7.98万，合作插混车型免购置税的方针，新车落地仅需8.5万左右。
在能耗体现方面，秦PLUS DM-i的纯电续航有55km和120km两个版别可选，其间55km版别只支撑慢充，NEDC工况亏电油耗也仅为3.8L/100km，用车本钱很低。
而在动力总成方面，秦PLUS DM-i匹配1.5L天然吸气发动机+双电机（P1发电、P3驱动），支撑串并联和纯电多种工况，电机功率有132kW和145kW可选，百公里加快时刻分别为7.9秒和7.3秒，较同价位油车有必定优势。
此外，秦PLUS DM-i日常中低速行进质感与纯电车型差异不大，高速行进发动机才会参加直驱，这种战略合作简略的结构，也让整套动力总成的牢靠性和耐久性有了确保，所以把它当作网约车挣钱东西，十分适宜。
或许还会有观众质疑是否还会降价，答案是必定会降，或许是终端优惠，或许还会有官方直降，但线万起了，背刺空间并不大，想靠它挣钱，无脑冲就完事了。
假如有多人乘坐需求，一台好开还省钱的7座MPV是最佳挑选，而五菱佳辰 2.0L DHT 便是这样一台车。
五菱佳辰2.0L DHT是一台油混车型，而非插混车型，装备1.8kWH的小电池，这也让其成为国内市场最亲民的混动MPV。
尺度方面，五菱佳辰2.0L DHT的长/宽/高分别为4785/1820/1785mm，轴距为2760mm，座椅为2+2+3布局，这也代表着二排两个座椅为独立布局，乘坐体会舒适性看齐前排，而阶梯式的座椅布局也让第三排空间体现不短促，只不过受制于等级，尾厢空间在第三排不放倒的前提下略小。
而动力总成方面，五菱佳辰2.0L DHT搭载由2.0L天然吸气发动机、单挡电磁式DHT变速箱以及电动机组成的混动体系，发动机最大马力136Ps，电机最大马力177Ps，WLTC工况下油耗为5.7L/100km。这套混动体系的作业形式与市道干流的串并联式混动体系原理共同，低速主要是依托电驱，高速直驱，有较大功率需求则会并联供给最大动力，老练牢靠。
以上四台车型，毫无疑问均是同价位性价比拉满的车型，在对应的运用场景下也都具有超卓的体现，牢靠性也都无需忧虑。期望本篇文章的引荐，可以帮到工作刚刚起步，每一分预算都需求花在刀刃上的你，更多问题，欢迎各位谈论区留言互动。
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