经纬恒润,专门干汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子科技类产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景无人驾驶运维服务等。
随着汽车电子技术的加快速度进行发展,各电控单元(ECU)的功能越来越智能,而且在线故障诊断(OBD)、网络通讯、电控单元之间的交互功能等复杂度慢慢的升高,传统的测试方法已不足以满足复杂的测试需求。目前,国内外普遍采用硬件在回路(HIL:Hardware In the Loop)测试技术来建立“虚拟车辆”测试平台,利用其丰富的功能和便利的测试手段,工程师在实验室环境即可开展测试和验证工作。通过该测试平台,针对待测车型建立对应的实时车辆模型及驾驶员环境,通过IO 板卡等与待测电控系统实现闭环运行,以此来实现对车辆运行工况的模拟, 完成对整车网络和各个电控单元的功能测试、通讯测试和故障诊断测试。
经纬恒润基于HIL 技术开发了TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering)系统,该系统能根据客户需求定制,为各大整车厂提供从单控制器到覆盖整车所有电气系统的虚拟车辆测试平台,为汽车电子电气系统的测试验证提供有力保障。
实时仿真硬件:实现车辆模型的实时运行、信号模拟和采集、电气故障注入等
实时仿真模型:实现车辆动力学仿真、道路和交通环境仿真、驾驶员仿真等
目前,国内许多汽车OEM 和零部件供应商已经在经纬恒润的支持下建立了自己的“虚拟车辆”实验室,成功的将HIL 测试技术应用于单ECU 或整车ECU 网络的开发与测试,节省了大量的测试时间和测试成本,并在缩短产品研制周期的同时也提高了产品的可靠性,使得新车型可以更快的投放市场。
9月,高工智能汽车研究院发布座椅记忆功能行业榜单,经纬恒润凭借卓越的技术实力,在2024年1-7月中国乘用车座椅记忆功能前装标配车型品牌榜单中,荣登供应商前三,彰显其在智能车身领域的显著竞争力。声明:以上图片来源于“高工智能汽车”公众号智能驾驶与智能座舱技术的普及,已将汽车由单纯的代步工具升级为个性化与舒适并重的移动空间。花了钱的人座舱体验的期待一直在升级,未来
9月底,北京市工商业联合会联合有关部门正式对外发布了2024年北京非公有制企业“1+4”百强榜单,经纬恒润凭借其在科学技术创新领域的卓越表现,再次荣获“北京非公有制企业科学技术创新百强”称号,彰显了公司在技术创新和研发实力方面的强劲竞争力。此次评选以企业2023年度的营业收入、研发费用、研发强度及研发人员数量为核心指标,同时综合考量企业依法合规经营、诚实守信等多方面情况,通过量
2024年9月24日-26日,2024中国汽车供应链大会暨第三届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉隆重举办。本届大会以“新挑战、新对策、新机遇——推动中国汽车供应链可持续发展”为主题,集聚政府主管领导、行业专家、汽车及零部件企业精英和主流媒体,一同探讨供应链发展的新趋势,搭建技术交流对接平台,推荐供应链创新成果,以推动汽车产业链提质升级。大会现场发布了2024
9月,高工智能汽车研究院发布5GT-Box行业榜单,经纬恒润凭借卓越的技术实力与市场布局,在2024年1-7月中国乘用车5G车联网前装标配车型品牌榜单中,成功跻身前五,彰显其在智能网联领域的显著竞争力。声明:以上图片来源于“高工智能汽车”公众号随着车路云一体化政策的推进和5G技术在汽车行业的大规模应用,5GT-Box作为实现车联网的关键零部件,在智能网联汽车
本文重点介绍符合AutoSar架构的应用软件开发、MBD开发模式下的软件质量评估与优化方案、复杂场景下的ECU性能压力测试方案。
本次研讨会,经纬恒润将结合业务团队多年来在软件开发和测试领域的工程实践经验,分享探讨基于AutoSar架构的应用软件开发、基于MBD开发的软件质量评估和优化、复杂场景下ECU性能压力测试全流程解决方案,聚焦CP和AP架构下应用软件实现方法,基于模型的软件质量评估和优化方法、基于ECU级别的性能压力测试方法、软件质量和性能保证方案等内容。
随着L4级别无人驾驶技术的逐步成熟与商业化进程加速,行业对车辆安全性的要求达到了新的高度。为了确认和保证无人驾驶车辆全天候、全路况下安全运作,冗余系统的研发与应用成为关键。在这一背景下,经纬恒润开发了齿条式全冗余电动助力转向系统R-EPS(Rack-ElectronicPowerSteering)产品。该产品在2023年适配文远知行与江铃合作的L4级别无人驾驶车型
2024年9月12日,奇瑞汽车—经纬恒润技术交流日在安徽省芜湖市奇瑞总部成功举办。此次盛会标志着经纬恒润与奇瑞汽车再次携手,深入探索汽车智能化新技术的前沿趋势,共同开启面向未来的价值服务与产品新篇章。面对全世界汽车智能化浪潮与产业变革的新机遇,经纬恒润在现场展出了智能驾驶、智能网联、智能座舱、车身舒适、新能源动力、底盘控制等六大类最新汽车电子科技类产品研发成果,并设
本次研讨会经纬恒润将结合业务团队多年来在SOA架构开发和工具实施领域的项目实践经验,分享探讨SOA趋势下先进的整车EE架构开发模式,聚焦在SOA开发难点分析、开发阶段划分、开发工具链的适配与应用等内容。9月26日,我们在直播间期待您的参与!
ISO 26262标准将汽车“功能安全(FuSa)”定义为“不存在因电气和电子系统故障所导致的不合理风险”。经纬恒润可以帮助用户提出恰当的安全监控策略、完成L2相关功能的开发、单元与集成测试,同时,在安全监控方案中考虑合理降级策略,平衡可用性&安全性。本文将通过VCU L2应用层监控方案,讲解如何利用扭矩监控来实现功能安全要求。
经纬恒润将根据行业规范集合、ISO26262要求及专家经验等定制建模规范,形成规范指南和映射清单;根据相关规范要求将模型配置参数和建模库等形成刷新工具,用于辅助用户在开发过程中遵守规范;根据能否自动检查分成工具检查和人工检查两部分,通过检查结果来回归模型开发,最终输出规范检查报告。
随着电子技术和软件组件在产品设计中的地位日益凸显,传统的工程实践正经历着一场深刻的变革。在这一转型过程中,应用生命周期管理(Application Configuration Management,ALM)的重要性愈发突出,可以帮助企业摆脱孤立无援、互不兼容的工具束缚,促进硬件工程与软件交付之间的无缝衔接。
经纬恒润基于SystemWeaver平台,按照SOA建模理念为客户提供了新一代基于SOA的企业级电子电气系统协同设计解决方案,可以轻松又有效支持服务和信号的混合架构建模。
通过自动化测试执行软件TAE、总线监控分析工具VBA和程控电源,的联合调用,实现数字钥匙 的功能测试、性能测试、诊断测试、可靠性测试等多项测试工作。
诊断系统模块设计主要涵盖了诊断方案设计、诊断需求定义和诊断数据库开发。本文会逐一介绍这些环节,以便更好地理解和把握诊断系统模块设计的全貌。
汽车软件的数字孪生为整个汽车生命周期的汽车软件提供了一种新的方法。软件孪生技术能帮助整车厂和供应商优化和验证他们的设计,它还有助于改善现有车辆在道路上的运行。更具体地说,软件孪生技术为ECU固件的网络安全提供了巨大的好处。有了这项技术,无论是处于开发阶段的车辆,还是运营中的车队,都可以迅速识别、评估和补救风险。
本文特别推出基于信息安全的软测工具链解决方案,为客户在信息安全方向实现自动化测试提供优选。